Hlavní obsah

Video: Největší letoun světa znovu vzlétl. Mrija se stala hrdinkou hry

Bez komentáře: Úryvek z počítačového trailu ke hře. Video: Xbox, Youtube.com

 

Reklama

Jeden ze symbolů ruské agrese na Ukrajině se vrací. Největší nákladní letoun světa An-225 Mrija loni zničily ruské jednotky při bitvě o letiště Hostomel u Kyjeva. Teď se s ním dá znovu létat, alespoň virtuálně.

Článek

Let s ukrajinským strojem An-225 Mrija nabízí nová verze počítačové hry Microsoft Flight Simulator. Výtěžek z jejího prodeje má posloužit ke stavbě skutečného letounu, uvedl na svém webu list Ukrajinska pravda s odvoláním na výrobce letounu, společnost Antonov.

Podnik se na vývoji hry také podílel. Velitel posádky An-225, firemní šéfpilot Dmytro Antonov a piloti Kyrylo Volegov, Jevhen Bašynskyj a palubní inženýr Serhij Nečajev si virtuální stroj vyzkoušeli, aby let s ním co nejvíce odpovídal skutečnosti.

Vývojáři například studovali i zvukové záznamy, aby hluk motorů obřího letounu byl i ve hře co nejrealističtější, shrnuje ČTK.

Připomeňte si

Vyšetřování ukrajinské tajné služby ukázalo, že zaměstnanci podniku Antonov nejen, že neučinili nezbytná opatření pro záchranu letounu, ale navíc bránili armádě, aby připravila obranu napadaného letiště Hostomel.

Nová aplikace k Microsoft Flight Simulator se prodává za 19,99 dolaru (asi 445 Kč), poznamenala stanice BBC.

Letoun An-225 Mrija na Ukrajině postavili ještě za Sovětského svazu, první let se uskutečnil v roce 1988. Ruská vojska jej zničila loni 25. února při útoku na letiště Hostomel u Kyjeva.

Ukrajinci chtějí postavit nové letadlo za pomoci druhého exempláře, který nikdy nebyl dokončen. Letecká firma Antonov jej nyní staví na utajeném místě.

V listopadu loňského roku generální ředitel společnosti Jevhen Havrylov podle listu Bild uvedl, že nová Mrija je hotová ze 30 procent. Havrylov to řekl při otevírání výstavy na lipském letišti, kde původní Mrija bývala pravidelným hostem.

Společnost Antonov krátce nato údaje z interview opravila a upřesnila. „V současnosti začaly konstruktérské práce. Podle názoru expertů je nyní k dispozici přibližně 30 procent dílů, které lze použít pro stavbu druhého stroje,“ uvedla firma.

Reklama

Doporučované