Po zřícení mostu se Drážďany bojí velké vody z Česka

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Kolem třetí hodiny ranní se v saské metropoli ozvala ohlušující rána. Do Labe se zřítila část mostu Carolabrücke. „Probudila mě obrovská rána. Ve tmě ale nebylo vidět, až pak jsem slyšel sirény,“ popsal pro deník Bild noční dění Hendrik Pach.

Důležitý most spojuje Staré Město se čtvrtí Innere Neustadt. Kolaps se týká části sloužící tramvajím, pěším a cyklistům.

Během neštěstí se nikomu nic nestalo. V noci jezdí přes most každou hodinu tramvajové linky 3 a 7. Podle mluvčího drážďanského dopravního podniku Christiana Schmidta přejela přes most poslední tramvaj jen 18 minut před kolapsem. O půl čtvrté měla projet další.

Denně přes most přejedou desítky tisíc aut, na 1230 cyklistů a přejde přes něj 300 chodců.

Obyvatelé centra města kromě velkého hluku zmiňují otřesy, které pocítili. Patrně je zaznamenal i soukromý seizmograf.

Kromě obav ze stability zbytku mostní konstrukce píše deník Bild i o strachu z možných povodní, které by mohla mezi čtvrtkem a nedělí vyvolat tlaková níže nad střední Evropou. Aktuální meteorologické modely předpovídají pro region až extrémní dešťové srážky.

Obavy se týkají i situace v Česku, kde má nejsilněji pršet v oblasti Jeseníků a také jižních Čech. Hrozí kvůli tomu výrazné zvednutí hladin řek. Vydatně pršet má i v západním Polsku.

V Německu kvůli tomu zhruba od pondělí očekávají vzestup hladin Odry a také Labe, které teď však v Drážďanech blokují trosky zříceného mostu. „Části mostu v Labi fungují jako přehrada, vodní masa by si mohla najít cestu do Starého Města a zaplavit historické centrum,“ shrnuje obavy Bild.

Ve městě by podle prvních odhadů mohlo Labe vystoupat až na šest metrů. Při rekordní povodni v roce 2002 dosáhla řeka 9,2 metru.

To zatím podle německých médií není jasné. Neví se ani to, zda pád souvisel s rekonstrukčními pracemi, které na Carolabrücke probíhají od roku 2019. 

Opravy začaly kvůli konstrukčním vadám. Zřícený úsek je jedinou částí mostu, která ještě rekonstrukcí neprošla.

Spadly tři segmenty v délce zhruba sto metrů. Ke „zlomení“ došlo v jednom ze spojů na straně Starého Města. Zřícení hrozí podle drážďanského magistrátu i dalšímu segmentu, podle serveru MDR se už další část mostu začala propadat.

Sächsische Zeitung upozornil, že pravidelná kontrola v roce 2021 označila dnes zřícenou část mostu za „neodpovídající“. Loňské šetření města uvádělo „značné poškození mostu“ včetně obnažené výztuže a hydroizolace.

V únoru město požádalo zastupitelstvo o rozpočtové prostředky na opravu dotčeného segmentu označovaného jako „úsek C“. „Bez opravy lze očekávat nevratné poškození nosných konstrukcí mostu,“ stálo v odůvodnění.

Podle plánů se měly v letech 2025 a 2026 opravit hydroizolace, železobetonové kryty, zábradlí, osvětlení a koleje. Zastupitelstvo schválilo na opravu 8,4 milionu eur, v přepočtu 210 milionů korun.

Most byl zničen za druhé světové války a během 70. let se dostavěla jeho druhá část.

Carolabrücke je důležité přemostění Labe, které – jak už bylo zmíněno – slouží kromě automobilové dopravy i pěším, cyklistům a také tramvajové přepravě. Výluka se teď týká tří tramvajových linek.

Zavřený je i tah B170, který spojuje Drážďany s českou hranicí.

Zablokovaná je rovněž lodní doprava po Labi i labská cyklostezka.

Pád mostu poškodil i dálkový teplovod, a tím pádem bylo celé půlmilionové město bez zásobování teplem. Před desátou hodinou se podařilo díky náhradní trase obnovit zásobování pro Staré Město a během dne má teplo dostávat i Nové Město.

Tryskající voda z teplovodu navíc poškodila část břehu a nábřeží.