Článek
Německo přes léto zlevní jízdné, reaguje tak na zvýšení cen energií, jež souvisí s ruskou invazí na Ukrajinu. Zlevněné jízdenky bude možno zakoupit od 1. června, píše The Guardian.
Měsíční jízdenka bude stát jen 9 eur (cca 200 korun) a umožní cestování všemi druhy městské a regionální dopravy. Nebude se vztahovat jen na dálkové vlaky a autobusy. Pro každý region bude platit jiná jízdenka a k dispozici bude po dobu tří měsíců, tedy do konce srpna.
Speciální jízdenka dostala název „9 za 90“ a kromě toho, že funguje jako kompenzace za zvyšování cen energií, má za cíl snížit spotřebu nafty a benzínu a podporovat klimaticky neutrální cestování veřejnou dopravou, uvádí list Deutsche Welle.
Horní komora německého parlamentu schválila tento krok v pátek. Projekt bude stát vládu 2,5 miliardy eur. Většina částky bude použita na kompenzace příjmů dopravních společností, zbytek pak na administraci prodeje včetně vrácení peněz těm, kteří si již sezonní jízdenku zakoupili.
Cena jízdenky je v porovnání s běžnou cenou velmi nízká. Jedná se zhruba o šestinu ceny nejlevnější měsíční jízdenky pro centrální zóny Berlína.
Německý ministr dopravy Volker Wissing označil novou jízdenku za „obrovskou příležitost“ pro mobilitu, která je šetrná ke klimatu. Na schůzi parlamentu se nechal slyšet, že projekt slaví úspěch ještě dříve, než byl spuštěn, jelikož „všichni v Německu teď mluví o veřejné dopravě“.
„Každý člověk, který používá veřejnou dopravu, přispívá k odstavení naší země od ruské energie a přibližuje nás klimatické neutralitě,“ uvedl Hissing začátkem měsíce.
Německý národní dopravce Deutsche Bahn plánuje spustit prodej zlevněných jízdenek v pondělí. Někteří z menších operátorů s prodejem začali už v pátek.
Nabízí se však otázka, co bude po srpnu.
Spolková vláda ve své koaliční dohodě souhlasila se zvýšením finanční podpory pro lokální dopravu.To však bylo před válkou, která vyhnala ceny energií do závratných výšin. Ani ministerstvo dopravy, ani ministerstvo financí, obě ovládána liberálními svobodnými demokraty (FDP), prozatím nepřijala žádná pevná finanční opatření na dobu po skončení prodeje zlevněných jízdenek.
Navzdory nejistotám a detailům, které zbývá dořešit, mnoho zastánců železnice a klimatu doufá, že možnost levného cestování bude stačit k tomu, aby se zvýšil počet těch, kteří raději nechají svá auta doma.
