Článek
Proti obnově trati se v minulosti vyslovili někteří politici z Děčína, kteří chtěli prosadit, aby na místě trati vznikla cyklostezka.
„Kraj objednal dopravu u firmy KŽC, která jezdí pro nás ve Šluknovském výběžku a jinde,“ uvedl náměstek hejtmana Jiří Řehák (Spojenci pro kraj). Turistické linky budou jezdit od dubna do října, o prázdninách a státních svátcích. Na Telnici je lyžařské středisko, bude možné proto podle Řeháka domluvit i nějaké spoje například o jarních prázdninách.
Centrální komise ministerstva dopravy v létě podpořila obnovu Kozí dráhy, náklady na její zprovoznění se odhadují na 50 milionů korun. Primátor města Jiří Anděl (ANO) už dříve ČTK řekl, že investice do oprav jsou vysoké na to, že po trati budou jezdit víkendové spoje pro turisty. Náklady na roční provoz odhadl kraj na dva miliony korun.
Kozí dráha patřila mezi oblíbené lokálky v kraji. Po ukončení pravidelného provozu v roce 2007 vypravovaly turistické vlaky obce a města a také soukromé společnosti, tento provoz skončil v roce 2015. Trať postupně chátrala, v současnosti je částečně rozkradená, poničená a zarostlá náletovými dřevinami. V říjnu oslaví Kozí dráha 150 let od založení.
