Článek
„Je to rychlý lump.“ - „Koupil byste si ho?“ - „Ano, koupil.“ - „Pane prezidente, můžeme mít otázku na Izrael, než pojedete?“ - Ne, nemůžete… Leda byste si chtěla stoupnout před auto, až šlápnu na pedál… Jen vás škádlím. Jdeme na to. Jste připraveni?“
První jízda plně elektrické verze Fordu F-150, nejprodávanějšího vozu v historii USA, s šéfem Bílého domu za volantem dostala na malou chvíli přednost před děním na Blízkém východě. Uskutečnila se den před oficiální světovou premiérou elektromobilu. A nic z toho samozřejmě nebyla náhoda.
Automobilka totiž s návštěvou prezidenta počítala v rámci jeho cesty po Spojených státech. Biden při ní sbírá podporu pro svůj finanční balíček na rozvoj infrastruktury. Celkem až 2,3 bilionu dolarů, tedy skoro 48 bilionů korun, má zaplatit vše od opravy desítky tisíc mostů až po kompletní výměnu vodovodního potrubí v USA.
Z toho má však 174 miliard dolarů, tedy zhruba 3,6 bilionu korun, jít právě i na elektrifikaci a výstavbu dobíjecích stanic, aby Amerika byla, Bidenovými slovy, jedničkou na trhu.
K dostání příští rok
Joe Biden v továrně Fordu oznámil i daňové úlevy pro výrobce a řidiče elektroaut. Třeba nový elektrický pickup Ford F-150 Lightning s federální a státní podporou stojí místo 39 974 dolarů i pod 30 000, což je v přepočtu asi 635 500 korun. Odborníci přitom čekali cenu o 20 tisíc dolarů vyšší.
Základní dojezd vozu je 370 kilometrů. Motory má dva, na každé nápravě jeden, o celkovém výkonu 318 kW, tedy 426 koní. Dražší verze o 563 koních má větší dojezd, tedy okolo 480 kilometrů, a umí zrychlit z 0 na 100 za 4,5 sekundy – to si Joe Biden při premiéře vozu vyzkoušel.
Elektrický pickup Ford F-150 Lightning je vybavený palubní nabíječkou (AC) o výkonu 19,2 kW, ale i rychlonabíjením (DC) s výkonem až 150 kW, které dobije vůz z 15 na 80 procent údajně za pouhých 41 minut. Zájemci dostanou první zakoupené elektromobily na jaře příštího roku.
