Prohlédněte si nový americký tank pro pěšáky i výsadkáře. Jmenuje se po hrdinech

Americká armáda odhalila v červnu na vojenské základně Fort Belvoir ve Virginii při oficiálním ceremoniálu svůj nový lehký tank, ačkoli sama toto označení nepoužívá, a hned mu přidělila i označení - M10 Booker. Zachovala si tak vlastní tradici pojmenování obrněných vozidel po slavných vojácích - jako Sherman, Sheridan, Bradley či Abrams.

Informace a záběry si můžete poslechnout i prohlédnout v úvodní videoreportáži.

Tentokrát ale nový americký obrněnec nemá jméno po žádném generálovi. Inspiraci našel, co se týče hodnosti, podstatně níž, a to dokonce hned u dvou hrdinů.

Prvním je vojín Robert. D. Booker ze 34. pěší divize, kterého posmrtně vyznamenali Medailí cti za hrdinství při bojích v Tunisku v roce 1943. A ten druhý je zase rotmistr Stevon A. Booker ze 3. pěší divize, také posmrtně vyznamenaný Záslužným křížem za boj v Iráku v roce 2003.

Robert Booker byl pěšák a Stevon Booker tankista, a právě kvůli tomu byly vybráni za patrony nové M10. Jde totiž o pásové obrněné vozidlo s velkorážným kanónem, které lze ale zařadit mezi „lehké“ tanky, či lépe řečeno mezi stroje palebné podpory, a tu má dávat hlavně pěším a výsadkovým brigádám (IBCT).

Ty oproti lépe vyzbrojeným jednotkám s kolovými obrněnými transportéry Stryker (SBCT) a těžkým brigádám (ABCT) vyzbrojeným i tanky M1 Abrams nemají vlastně žádnou větší palebnou podporu. Vojáci IBCT se při boji spoléhají téměř plně na vozidla Humvee nebo víceúčelová lehká terénní obrněná vozidla (JLTV). A proto Američané zadali do výroby M10 Booker.

Nový bojový vůz, jak ho armáda označuje, kombinuje už osvědčenou věž z M1 Abrams, ale jeho konstrukce a materiály jsou odlišné, a podvozek kopíruje britské lehké obrněné vozy Ajax.

Výsledkem je stroj pro čtyřčlennou posádku, který je vyzbrojený kanonem M35 ráže 105 mm, koaxiálním kulometem ráže 7,62 mm a ručně ovládaným kulometem M2 o ráži 12,7 mm. Přitom ale váží jen 38 tun, a po všech úpravách a instalaci komplexu aktivní ochrany by to mělo být nanejvýš 42 tun.

Oproti poslední generaci M1 Abrams je tak skoro o polovinu lehčí. Dopravní letoun Boeing C-17 Globemaster III by tak zvládl přepravit i dva tyto stroje najednou a menší by měly být i kupní a provozní náklady.

Ministerstvo obrany USA uzavřelo smlouvu na celkem 24 těchto vozidel do října 2024 s firmou General Dynamics Land Systems a zaplatila přes 320 milionů dolarů, přičemž kontrakt zahrnuje také opci na dalších 70 strojů. První kusy by mohla společnost dodat už letos v prosinci, a plnou sériovou výrobu by mohla zahájit na konci roku 2025.

O produkci vozidel pro armádu v rámci jejího programu Mobile Protected Firepower (MPF), který se od roku 2015 na získání lehčích podpůrných tanků soustředí, se ale nejdřív ucházely ve výběrovém řízení dvě firmy. Tou druhou byla BAE Systems. Obě i s General Dynamics získaly v roce 2018 kontrakty na vývoj, stavbu a dodání tuctu prototypů v hodnotě skoro 376 a 335 milionů dolarů. Loni však na základě testů této várky zvítězil právě M10 Booker.

Americká armáda přitom do roku 2035 počítá s nákupem až 504 sériových vozidel MPF.