Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Byl to okamžik jak z komedie. Na jinak skvělých závodech ve švýcarském Adelbodenu zadržel ve druhém kole slalomu startovní rozhodčí Alexandera Steena Olsena přesně v okamžiku, když se Nor, který po prvním kole vedl závod, chystal na trať.
Proč? Startér nevěděl, že Steen Olsen po první jízdě vede. Poslední lyžař na startu se tak musel tvrdě dohadovat s rozhodčím o své vedoucí pozici, než nakonec mohl závodit. Jenže dnes může říkat, že ho incident tak psychicky rozhodil, že nakonec po několika brankách závod stejně nedokončil.
Jak se to mohlo stát?
Steen Olsen vedl závod po prvním kole o pouhých pět setin sekundy před týmovým kolegou Atlem Liem McGrathem. Atlemu se ale druhé kolo úplně nepodařilo a po jeho (předposlední) jízdě vedl Rakušan Manuel Feller o dvě setiny, což mu nakonec zajistilo vítězství.
V cílovém prostoru panovalo velké vzrušení z napínavého závodu, nahoře na startu se však odehrávalo malé drama. Zatímco všichni čekali na lídra první jízdy Steena Olsena, norský mladík musel intenzivně přesvědčovat startéra, že po první jízdě držel vedení a měl by dostat povolení závodit.
Důvod, proč se tak startér choval, vypadá naprosto neuvěřitelně. Do oficiální startovní listiny se na první stranu vejde pouze 30 závodníků. Na třicátém místě se však v prvním kole umístili se stejným časem hned dva závodníci – Američan Benjamin Ritchie a Španěl Joaquim Salarich. Jméno vedoucího závodu Steena Olsena, který ve druhém kole startoval jako poslední, tak skončilo až na stránce č. 2. Jak napsal švýcarský Blick.ch, rozhodčí měl však u sebe z neznámého důvodu pouze první stránku a po první jízdě nevěděl, kdo závod Světového poháru vedl.
Do incidentu musel zasáhnout ředitel závodu FIS Markus Waldner a přes vysílačku po minutě vyjasnil nedorozumění. Steen Olsen tak mohl vyrazit do závodu, jenže ze všeho vynervovaný dojel pouze do šesté brány, kde vyjel z trati.
„Musím být schopen očekávat, že vyškolený startovní rozhodčí bude po první jízdě vědět, který závodník je ve vedení, a to i bez startovní listiny. Muž, který loni odvedl skvělou práci na startu, byl letos cílovým rozhodčím. Příští rok bude opět hlavním rozhodčím,“ prohlásil ředitel Waldner.
Všechno nakonec prozradil až tento týden ve Wengenu Jean-Francois Jond z Rossignolu, značky lyží Steena Olsena. „Startovní rozhodčí nechtěl nechat Alexandera lyžovat, protože si myslel, že závod už skončil,“ řekl Jond, který je přesvědčen, že to Steena Olsena naprosto rozhodilo v jeho soustředění před startem. „Pokud některý z našich závodníků použije podložku pod vázáním, která je o desetinu milimetru příliš vysoká, sportovce FIS diskvalifikuje. Pokud ale startér FIS udělá takhle velkou chybu, jako v případě Steena Olsena, nic se neděje. To prostě není možné,“ uzavřel ironicky Jond.
Podle norského listu Dagbladet.no vše potvrdil i technický trenér mužů norské reprezentace Ola Masdal. „Stál jsem podél trati. Po závodě jsme byli velmi kritičtí vůči pořadateli a FIS. To by se na této úrovni nemělo stávat… Sešli jsme se s šéfem závodu. Celé organizaci závodu je líto, co se stalo, a omlouvají se,“ uzavřel Masdal.
Steenu Olsenovi se něco takového bohužel stalo už podruhé. V listopadovém slalomu Světového poháru v rakouském Gurglu musel zase čekat u startovní brány přibližně 15 minut, když do cílového prostoru vtrhli klimatičtí aktivisté. Po první jízdě se přitom dělil o páté místo a mohl usilovat o pódium. Nakonec ale závod dokončil až na 18. místě.
