Článek
Současně od 07:00 uzavřou silnici I/50, která křižovatkou, nacházející se jihozápadně od města, prochází. Obousměrně zprovozněný úsek křižovatky bude sloužit jako takzvaný bypass za uzavřenou silnici I/50, sdělila dnes ČTK Lucie Trubelíková z Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD).
„Během uzavírky I/50, která bude trvat zhruba rok a půl, vybudujeme mimoúrovňovou křižovatku s několika mostními objekty,“ uvedla Trubelíková.
Součástí předloni zahájené stavby D55 mezi Babicemi a Starým Městem je vybudování devíti mostů a jedné protihlukové stěny. Úsek v délce 8,5 kilometru by měl být hotový v roce 2024. Staví jej sdružení společností Eurovia a Strabag, smluvní cena činí zhruba 2,85 miliardy korun bez DPH.
Od loňska je ve výstavbě také úsek dálnice D55 ze Starého Města do Moravského Písku na Hodonínsku. Dlouhý je 8,8 kilometru. Tuto část dálnice staví společnost Skanska, smluvní náklady činí asi 1,95 miliardy korun bez DPH. Generální ředitel ŘSD Radek Mátl však před nedávnem uvedl, že rostoucí inflace může prodražit stavbu obou úseků dálnice D55 odhadem i o 30 procent, tedy zhruba až o 1,5 miliardy korun.
Letos v lednu zahájilo ŘSD přípravné práce na stavbě navazujícího čtyřkilometrového úseku dálnice D55 mezi Moravským Pískem a Bzencem na Hodonínsku. Na jeho stavbu dostalo sedm nabídek, nejlevnější podala Skanska za 1,16 miliardy korun. Silničáři sice mají pravomocné stavební povolení, ale dosud nedokončili výkup pozemků. Podepsat smlouvu se zhotovitelem plánuje ŘSD v létě, zahájení stavby na podzim. Hotovo by mělo být zřejmě v roce 2025.
Budované úseky dálnice D55 odvedou tranzitní dopravu ze silnice I/55 i ze silnice II/427. Po kompletní dostavbě v budoucnu D55 propojí střední, jihovýchodní a jižní Moravu. Dlouhá bude zhruba 100 kilometrů, u Břeclavi se napojí na dálnici D2.
