Článek
Cílem je vytvořit architektonicko-urbanistické, krajinářské a dopravního řešení lokality. Vítěznou podobu budou Praha, DPP a SŽ hledat prostřednictvím tzv. soutěžního dialogu, kdy spolu účastníci řízení spolupracují na vítězném návrhu. Vyplývá to z dokumentu, který schválili pražští radní. Celková hodnota zakázky bude předběžně 173,6 milionu korun.
Architekti a urbanisté budou hledat řešení pro celou plochu Vrchlického sadů včetně navazujících veřejných prostranství. Z východní strany je území ohraničeno západní hranou Wilsonovy ulice a novou odbavovací nádražní halou. Na jižní straně zahrnuje cíp původní plochy parku a končí na nároží Václavského náměstí. Západní stranu pak tvoří domy ve Washingtonově a Opletalově ulici. Na severní straně je území ohraničeno domy v Bolzanově.
Všechny plánované projekty by měly vznikat koordinovaně. Revitalizace Vrchlického sadů souvisí se stavbou plánované tramvajové trati z Vinohradské třídy kolem hlavního nádraží do Bolzanovy ulice. Ta povede právě parkem, kterému Pražané kvůli velké koncentraci lidí bez domova a drogově závislých přezdívají Sherwood. Tramvajová trať by měla začít vznikat v roce 2025.
SŽ zároveň připravuje rekonstrukci nové odbavovací haly hlavního nádraží, na jejíž střeše by podle dřívějších informací měla vzniknout klidová zóna místo současného parkoviště. Práce by měly začít v roce 2023 a trvat zhruba čtyři roky. V plánu je také vybudování přechodu přes magistrálu v ose Fantovy budovy a dispoziční změny v interiéru nové odbavovací haly.
