Článek
Modernizace a rozšíření odstavné plochy z 80. let si vyžádala investici 45,4 milionu korun. ČTK to dnes sdělil Miroslav Mazal z olomouckého pracoviště Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Původní odpočívadlo na D35 poblíž motorestu U Zlaté křepelky ve směru z Mohelnice do Olomouce bylo postaveno spolu s dálnicí v 80. letech minulého století. Tvořila ho zpevněná plocha bez jakéhokoli zázemí, což už byla na nynější české dálniční síti podle Mazala rarita. ŘSD odstavné parkoviště u Skrbeně modernizovalo i kvůli tomu, že poptávka řidičů po stáních pro nákladní automobily u tuzemských dálnic převyšuje nabídku těchto ploch.
„V rámci rozšíření staré odpočívky jsme přistoupili k položení inženýrských sítí, opraveny byly povrchy včetně odvodnění a pod zemí nechybí ani odlučovač ropných látek,“ uvedl Mazal. Stání pro kamiony byla vybudována z cementobetonu, ostatní plochy kryje asfalt. „Součástí stavby jsou normované odbočovací a připojovací pruhy. Z doplňkové výbavy stojí za zmínku například osvětlení LED, lavičky, stoly, kamerový dohled, systém pro sledování obsazenosti parkoviště nebo takzvané korporátní toalety,“ podotkl Mazal.
Korporátní toalety budou mít stejnou podobu podél dálnic po celé republice. Prefabrikovaný objekt zahrnuje automatické toalety a sprchu v nerezovém provedení. „V případě dokončované odpočívky Skrbeň zatím nemáme dodavatele nového typu sanitární zóny, navzdory třikrát vypsanému výběrovému řízení a úpravě podmínek se nepodařilo najít zhotovitele. Sociální zařízení bude proto zajištěno provizorním způsobem. Budeme se nadále snažit co nejrychleji nahradit mobilní WC podstatně komfortnějším zázemím,“ uvedl Mazal.
Součástí projektu modernizace odstavné plochy u Skrbeně je informační systém upozorňující řidiče na počet volných parkovacích míst, přípojka nízkého napětí, splašková i dešťová kanalizace s odlučovačem ropných látek, sadové úpravy a oplocení prostor.
