Článek
ČTK to dnes řekl náměstek primátora Jiří Šolc (Starostové pro Liberecký kraj).
„Jedná se zatím o preventivní radar, který by měl zabezpečit snížení hluku z dopravy a bezpečnost dětí mateřské a základní školy i všech občanů Františkova. Radar je ale plnohodnotný, může tedy i udělovat pokuty. Datové výstupy z radaru budeme mít k dispozici. A pokud by řidiči byli neschopní a neochotní dodržovat předpisy, můžeme, v uvozovkách kasírovací funkci v radaru aktivovat. Toto bychom udělali bez upozornění,“ řekl Šolc.
Podle dřívějšího dopravního průzkumu projede touto ulicí denně skoro 12 000 aut. Radary měří rychlost v obou směrech, město je sem umístilo na základě žádosti osadního výboru ze čtvrti Františkov. „Snížení rychlosti na 40 kilometrů v hodině před několika lety nebere většina řidičů vážně. Neustálý nárůst těžké dopravy trápí okolí hlukem a vibracemi. Chodníky jsou na mnoha místech úzké a v kombinaci s intenzitou provozu není cesta touto tepnou naší čtvrti ani příjemná, ani bezpečná,“ uvedl osadní výbor na svém webu. Problematický je zhruba kilometrový, mírně klesající a převážně rovný úsek. Silný dopravní provoz v této ulici je daný i tím, že tuto silnici využívá řada řidičů při cestě do průmyslové zóny Jih.
Obdobný problém radnice loni řešila v Hejnické ulici v Krásné Studánce. To je bývalá silnice první třídy 13, která vede zastavěným územím a kde jsou na tříkilometrovém úseku v mírném klesání dlouhé rovné úseky. Tam povolenou padesátikilometrovou rychlost překračovalo přes 90 procent řidičů. Situace se zlepšila po instalování informativního radaru loni v říjnu. Podíl motoristů překračujících povolenou rychlost klesl podle údajů z radaru na zhruba deset procent.
