Článek
Archeologové datují osídlení u Vidochova do 13. až 14. století. Obchvat o délce 8,5 kilometru ve směru od Jičína začne před Kumburským Újezdem a povede mezi Novou Pakou a jejími částmi Heřmanice a Štikov. Zpět na silnici I/16 se napojí ve Vidochově.
„Sídliště jsme zachytili na prudším svahu na okraji pramenné pánve na okraji Vidochova. Na ploše zhruba 15krát 50 metrů jsme odkryli kulturní vrstvu o mocnosti deseti až 40 centimetrů, převážně vyplněnou zlomky keramiky, jde o tisíce keramických zlomků. Předpokládáme, že jsme zachytili jen část sídliště,“ řekl vedoucí výzkumu Daniel Stolz ze společnosti Archaia.
Archeologové u Vidchova objevili i stopy po kůlech, které tvořily konstrukce dřevěných domů a dalších objektů. „Jde nepochybně o jednu z nejstarších osad, která byla založena při kolonizaci Podkrkonoší v oblasti Novopacka. Pojmem kolonizace označujeme proces dobývání a osídlování nových zemědělsky využitelných poloh, který v této oblasti probíhal především od 14. století, přičemž nejstarší nálezy od Vidochova jsou ze 13. století,“ řekl Stolz.
Archeologický výzkum v trase obchvatu začal na podzim 2021, přes zimu byl přerušen a pokračuje opět od jara. Hotovo má být do konce července. „Termín bez problému stihneme, intenzivní výzkum je nyní už jen u Vidchova, jsme ve finále,“ řekl Stolz.
Mnoho nálezů z trasy obchvatu Nové Paky archeologové jinak nemají. U Štikova objevili pozůstatky novověkého sídliště z 16. až 17. století a u Kumburského Újezdu lokalitu s keramickými střepy z novověku.
„U Kumburského Újezdu šlo o menší údolíčko přirozeně zaplněné splachy půdy při zemědělské činnosti v okolí. Bylo tam poměrně dost keramiky ze 17. až 20. století. Nálezy pozůstatků sídliště u Vidochova jsou tak nepochybně nejcennějšími z prozkoumané plochy celé trasy budoucího obchvatu Nové Paky,“ uvedl Stolz.
Obchvat devítitisícové Nové Paky svede provoz silnice I/16, která je důležitou trasou ve směru z Prahy do Krkonoš a také mezi závody automobilky Škoda v Mladé Boleslavi a ve Vrchlabí. Silnice I/16 přes Novou Paku nevyhovuje směrově ani výškově a ani počtem a tvarem křižovatek pro silnici první třídy. Obchvat postaví za 1,31 miliardy korun bez DPH společnost Porr. Firma v soutěži nabídla asi 80 procent předpokládané ceny. Obchvat by měl být hotový v roce 2025.
