Článek
Sudetský Němec Ferdinand Porsche (1875–1951) byl podle německých historiků „oblíbeným konstruktérem“ nacistického vůdce Adolfa Hitlera a stal se vůdčí osobností německého obranného průmyslu. Člen nacistické strany NSDAP byl kromě toho za své zásluhy o válečný průmysl jmenován čestným vůdcem nacistických jednotek SS, upozornila dnes příslušná komise.
V době, kdy byl Porsche ve vedení předchůdkyně dnešní automobilky Volkswagen, pocházelo až 70 procent kmenových pracovníků z řad nuceně nasazených, vězňů z koncentračních táborů a válečných zajatců.
V hodnocení toho, jak dalece se Porsche zapletl s nacisty, se však historikové různí. Například uznávaný německý expert na nacismus Hans Mommsen označil Porscheho za „technokrata, který určitě nebyl žádným válečným zločincem“.
Porsche, který žil ve Vratislavicích (německý Maffersdorf) do svých 18 let, je známý především jako tvůrce Volkswagenu typu 1, známého jako „Brouk“. Jeho rodný dům ve Vratislavicích, které jsou dnes součástí Liberce, odkoupila automobilka Škoda a zřídila v něm muzeum, jež bylo veřejnosti otevřeno v listopadu 2016.
V důsledku sporů, zda má být německý konstruktér oslavován, nebo zatracován, byla předtím uzavřena Porscheho expozice ve vratislavickém kulturním centru. Městský obvod nechal také z uvítacích tabulí u vjezdu do města odstranit zmínku o tom, že Vratislavice jsou konstruktérovým rodištěm.
V Německu a Rakousku je v současnosti po Ferdinandu Porschem ulic pojmenováno mnoho.
