Záchranáři rozebírají trosky mostu, další pilíř hrozí zřícením. Už 42 mrtvých

Správce dálnice vydal prohlášení, podle kterého monitorování viaduktu v Janově a jeho údržba odpovídaly „nejlepším mezinárodním standardům“. „Autostrade per l'Italia pevně věří, že bude schopna dokázat, že vždy řádně dodržovala povinnosti vyplývající z pozice koncesionáře," uvedla společnost, která spravuje zhruba polovinu 6000 kilometrů italských dálnic.

Podle firmy v tuto chvíli nelze přinést jakékoli důvěryhodné vysvětlení příčin pádu části viaduktu. Premiér Conte uvedl, že takováto tragédie je „nepřijatelná v moderní společnosti“, a slíbil, že vláda udělá vše pro to, aby se podobná událost neopakovala. Vláda bude podle něj při udělování nových koncesí stanovovat správcům dálnic mnohem přísnější podmínky.

Kvůli úternímu pádu části Morandiho mostu v Janově  italský premiér Giuseppe Conte na tiskové konferenci po mimořádné schůzi s ministry oznámil, že úřady nebudou čekat až na ukončení trestního vyšetřování a brzy rozhodnou, zda správce dálničního úseku přijde o licenci.

„Zahájíme proces vedoucí ke zrušení koncese firmě Autostrade (per l'Italia)," řekl Conte. „Nemůžeme čekat na justici," dodal. Po odebrání licence už volal italský ministr dopravy Danilo Toninelli. Autostrade per l'Italia prý nedostála svým závazkům vyplývajícím ze smlouvy o provozování Morandiho mostu. Toninelli také mluvil o pokutě, která by mohla dosáhnout až 150 milionů eur (3,9 miliardy korun).

Záchranáři se potýkají s několika faktory, které ohrožují bezpečnost obyvatel Janova. Odborníci se obávají, že by důsledkem pádu mohlo dojít k narušení plynovodů. Tím dalším jsou přetrvávající deště, kvůli kterým vzrůstají obavy z možného zatopení oblasti pod mostem, jelikož trosky tvoří neprostupnou bariéru, která zadržuje vodu.

Z národního fondu pro mimořádné události bylo Janovu přiděleno pět milionů eur, tedy v přepočtu téměř 129 milionu korun.

Italský premiér Giuseppe Conte vyhlásil v regionu Ligurie na žádost místní správy 12měsíční výjimečný stav.

Hasiči pracují na místě nepřetržitě už po dobu 30 hodin a pokouší se nalézt zbývající přeživší. Na místě odstraňují sutiny a hledají přeživší čtyři stovky hasičů.

Generální ředitel a předseda Autostrade per L'Italia's (Italské dálnice) nemají v plánu rezignovat, a to navzdory dnešním výzvám italské vlády. Kromě rezignace vedení společnosti požadoval italský ministr dopravy Danilo Toninelli také finanční postih a odebrání koncese firmě.

Křesťanská pouť v Lurdách na jihozápadě Francie, která se koná u příležitosti oslav svátku Nanebevzetí Panny Marie, dnes vyvrcholila tradiční velkou mší. Podle agentury AFP se její účastníci modlili mimo jiné za desítky obětí zříceného mostu v severoitalském Janově. Přítomno bylo kolem 25 tisíc lidí.

Na mostě prý často bývala dopravní zácpa, uvedl pro televizi Sky News jeden z obyvatel. Jde o klíčovou dopravní tepnu. Pokud by k zácpě došlo i včera, z čtyřproudé dálnice by se odhadem zřítilo více než 200 vozidel.

„Domy pod mostem nepůjde zachovat, protože most bude patrně stržen,” upozornil janovský starosta Marco Bussi. „O evakuované se staráme, je to naše priorita. Dostanou nové bydlení,” dodal starosta.

Hasiči a místní policie varovali obyvatele ulice, která vede pod mostem, že jeden z pilířů mostu se naklání. Hrozí tak, že zbylá část stavby každým okamžikem spadne. Informuje o tom deník La Repubblica. Mezitím bylo přerušeno odstraňování sutin a hledání mrtvých i přeživších.

Evakuace byla nařízena už včera kvůli obavám, že by zbývající konstrukce mostu mohla spadnout. Mnozí čekají, až se budou moci vrátit pro své osobní věci.

Vedle mostu v Janově navrhl architekt Morandi dvě konstrukce obdobného typu. První se nachází v Libyi, druhá ve Venezuele. Osmikilometrový venezuelský most přes jezero Maracaibo patří k nejznámějším pracím architekta. Podle inženýra Antonia Brencicha, který působí na janovské univerzitě, se u těchto staveb od samého počátku projevovalo rychlé chátrání použitého materiálu - předpjatého železobetonu.

„Připisovat zřícení mostu bouřce je čiré šílenství,” reagoval architekt Antonio Brencich na dotaz, zda mohl hrát nějakou roli déšť. Stejně skepticky se staví ke zprávám, že do mostu udeřil blesk a to bylo příčinou neštěstí.

Úterní zřícení části mostu v Janově nebyla nešťastná náhoda, ale šlo o lidskou chybu, řekl dnes novinářům janovský prokurátor Francesco Cozzi. „Musíme odpovědět na jedinou otázku: Proč se to stalo? Jakmile skončí pátrání po obětech a pohřešovaných, začne vyšetřování a budou se analyzovat všechny aspekty projektu, realizace a údržby mostu,” uvedl Cozzi.

Italská vláda musí podle Mattea Salviniho vyčlenit více financí na infrastrukturu a nebrat přitom v potaz rozpočtová pravidla Evropské unie.

„Měli bychom si položit otázku, zda respektování těchto rozpočtových pravidel je důležitější než bezpečnost italských občanů. Podle mého to samozřejmě důležitější není,” konstatoval ministr vnitra.

Zpravodajský server BBC upozornil, že zatímco v roce 2006 Itálie vyčlenila na silnice v přepočtu 359,7 miliardy Kč, po finanční krizi v roce 2008 částka klesla pod 102,8 miliardy Kč.

„Viadukt byl pro Janov klíčovým článkem. Kdokoliv dorazil na letiště, potřeboval most, aby se dostal do centra města," uvedl novinář a spisovatel Nicholas Walton, který o Janově často psal. Uvedl, že město je izolované uprostřed hor a roklin a je silně závislé na architektuře. Během svých častých návštěv prý spisovatel pozoroval infrastrukturu města, která spojuje Janov s vnějším světem a označil ji za stále více „ošuntělou".

Mezi potvrzenými oběťmi je tříčlenná rodina složená z jednačtyřicetiletého počítačového odborníka, manželky a sedmiletého syna. Jejich auto bylo mezi těmi, pod kterými se propadla vozovka. Hasiči v autě nalezli chlapcovy oblíbené hračky.

Papež František se rozhodl ve Vatikánu uspořádat zádušní mši věnovanou obětem nehody. „Myslím na všechny, kteří se věnují tragédii v Janově, jež přinesla oběti a pocit ztráty,” řekl papež během mše.

„Společnost Autostrade měla provést údržbu, ale neučinila tak. Vybírala jedno z nejdražších mýtných v Evropě a platila jedny z nejnižších daní... Pokud se soukromník nedokáže postarat o dálnice, zastane to stát,” uvedl vicepremiér Luigi Di Maio.