Článek
Mezi nejčastější příčiny smrtelných či vážných nehod podle policistů dlouhodobě patří zejména nepřizpůsobení jízdy okolnostem nebo povrchu vozovky, jízda v protisměru a nevěnování se řízení.
Čím dál častěji jde podle ředitele dopravní policie Jiřího Zlého o sledování mobilního telefonu. „Co se týče následků nehod, může se zdát, že rok 2019 byl lepší než rok 2018. Ale rozborem dopravních nehod – a zejména těch s nejtragičtějšími následky – se ukazuje, že tam zabírají určité procento ty, kdy řidiči používají telefon,“ řekl Zlý.
Souvisí to podle něj s tím, jak narůstá počet těchto přestupků. S mobilem v ruce během jízdy loni policisté přistihli o deset procent víc řidičů než v předchozím roce.
„Používání telefonů se stalo národním folklórem. Řidiči, kteří to dělají si často, si ani neuvědomují, že odpoutávají pozornost od toho, co se děje na vozovce kolem nich,“ doplnil Zlý.
Čeští řidiči si ale zaslouží podle šéfa dopravní policie pochvalu za to, že se naučili zipovat.
Nejvíce smrtelných nehod bylo loni ve Středočeském kraji, Jihomoravském a Moravskoslezkém. „Pozorujeme ale největší nárůst v Královéhradeckém kraji, kde z 18 úmrtí stoupl počet na 48,“ řekl Martin Vondrášek, náměstek policejního prezidenta.
Nejtragičtějším měsícem minulého roku byl srpen, během kterého na silnicích v Česku zemřelo 62 lidí. Nejméně mrtvých si nehody vyžádaly v lednu, bylo jich 25.
Celoroční počty mrtvých na silnicích klesaly vytrvale od roku 2008, s výjimkou let 2014 a 2015. V letech 2016 a 2017 se počet obětí havárií opět snížil. Rok 2017, kdy zemřelo na silnicích 502 lidí, byl nejpříznivějším od začátku sestavovaní ucelených statistik v roce 1961. Před rokem 2008 se počet usmrcených při nehodách v Česku pohyboval většinou nad jedním tisícem.
