Článek
Samotná soutěž cenu podle Ťoka nejspíš sníží. Uvedených 29 miliard pro příštích deset let je tedy pouhým odhadem maximálních možných nákladů. Cena odráží požadavek vlády na technologicky neutrální řešení.
Soutěžící mohou využít stávající síť mýtných bran, nebo navrhnout zcela nový systém. Dále je součástí soutěže požadavek na rozšíření silnic první třídy z nynějších 230 na 900 kilometrů.
První kolo výběrového řízení bude kvalifikační, zájemci v něm budou muset prokázat, že mají zkušenost s provozem mýtné technologie. S vybranými uchazeči pak bude ministerstvo dále jednat a vybere z nich pět, mezi nimiž nakonec rozhodne.
Prostřednictvím mikrovlnných mýtných bran se v Česku mýtné vybírá od roku 2007. Za deset let se na mýtném vybralo 77,5 miliardy korun, loni to bylo 9,89 miliardy.
Jednotný celostátní mikrovlnný systém podobně jako v Česku funguje v pásu zemí od Itálie přes Rakousko, Polsko a Bělorusko. Naopak satelitní systém využívají Německo, Slovensko, Maďarsko a částečně Belgie.
