Článek
Ředitelství silnic a dálnic zhotoviteli v případě splnění termínu zaplatí více než 26 milionů korun. Na svém twitterovém účtu o tom informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Oprava by měla skončit v prosinci příštího roku.
S původně uvažovanou délkou opravy opakovaně vyjadřoval nevoli krajský úřad. „S navrženou uzavírkou v délce 2,4 roku na křižovatce Rádelský mlýn zásadně nesouhlasíme,“ uvedl například hejtman Martin Půta (Starostové pro Liberecký kraj). „Navržená délka úplné uzavírky křižovatky směrem na Jablonec ze strany investora a projektantů je 854 pracovních dnů. Je to pro mě nepředstavitelné a nepřijatelné. Dopravní situace a cestování do druhého největšího města v Libereckém kraji bude mimořádně komplikovaná a řidiči budou uzavírku a omezení objíždět všemi možnými i nemožnými trasami. S návrhem délky uzavírky proto jako kraj zásadně nesouhlasíme a požadujeme, aby všechny práce probíhaly v režimu 7/16, tedy sedm dní v týdnu a šestnáct hodin každý den. Každý ušetřený den a týden bude mimořádně užitečný.“
Podívejte se na videovizualizaci, která představuje proměnu křižovatky:
Jak nyní uvedl Radek Mátl, přestavba by tedy nakonec měla být o sedm měsíců urychlena.
Křižovatku Rádelský mlýn postavili počátkem 70. let. Původně šlo o křížení silnice I. třídy se silnicí II. třídy, dnes je rušné křížení součástí mezinárodní silnice E442. Podle posledního sčítání projede po silnici I/35 v tomto místě denně přes 33 000 aut a po silnici I/65 více než 12 350 automobilů za den. Rekonstrukci křižovatka nutně potřebuje. „Od roku 2012 se tam stalo 151 nehod, při každé třetí byl někdo zraněn. Smrtelná nehoda tam nebyla, v posledních letech ale nehod přibývá,“ řekl již dříve vedoucí krajské dopravní policie Jaroslav Řehák.
Podívejte se, jak bude vypadat přestavěná křižovatka:
Nyní se mimo jiné budují pilíře mostní estakády, která bude jednosměrnou větví pro odbočení z Liberce na Jablonec nad Nisou.
Rádelský mlýn byl vybudován na počátku sedmdesátých let a dnešním nárokům na bezpečný provoz již nevyhovoval.
Práce pokročily i na svedení Jeřmanického potoka do krytého koryta a rekonstrukcí prochází původní opěrná zeď, která vede podél koryta řeky Mohelky.
Takto vypadala křižovatka před přestavbou.
Nově navržené řešení změní tuto křižovatku na takzvanou rozštěpovou se třemi výškovými úrovněmi.
Takto bude Rádelský mlýn vypadat po skončení rekonstrukce v listopadu 2021.
Nová křižovatka má být výrazně bezpečnější.
Hlavním cílem přestavby za více než 408 milionů korun bez DPH je zvýšení bezpečnosti a odbourání úrovňového křížení, kde se stávaly dopravní nehody. „Z nynější dvouúrovňové se stane třípatrová mimoúrovňová křižovatka,“ řekl vedoucí odboru dopravy Libereckého kraje Jan Čáp. Kvůli stavbě je omezený provoz i na Liberec, doprava je svedena ze čtyř pruhů do dvou.
