Článek
Několikrát za hodinu přijíždějí na hlavní nádraží v Brně vlaky regionálních linek. Podle cestujících některé soupravy Českých drah nestačí současným nárokům, špatně se do nich nastupuje a jsou špinavé. To se však může změnit. Na linkách S2 a S3, které zajíždí například do Tišnova, Břeclavi nebo Blanska, se mohou už od roku 2020 objevit soupravy vlastněné krajem.
Jeho vedení má totiž blízko k nákupu 36 vlakových jednotek za 6,5 miliardy korun. Většinu potřebných peněz má pokrýt dotace z Evropské unie, kraj si na vlaky také půjčí miliardu. „Jsme rádi, že jsme před Vánoci dostali souhlas z Ministerstva dopravy. Teď posílají projekt na schválení do Bruselu,” sdělil jihomoravský hejtman Bohumil Šimek.
Na jižní Moravě doposud vlastní i provozují vlaky České dráhy, s krajem mají uzavřenou smlouvu do konce roku 2019. „Do modernizací našich souprav jsme vložili desítky miliard. Pokud budou kraje chtít nově linky soutěžit, jsme připraveni se těchto soutěží účastnit,” sdělila za České dráhy Radka Pistoriusová.
