Článek
Kolona připomněla 130 let od zahájení provozu první elektrické tramvajové trati v českých zemích.
Akci uspořádal pražský dopravní podnik.
Jízdy se zúčastnilo 13 muzejních i současných vozů.
V koloně byly zastoupeny všechny hlavní typy, které v Praze jezdily od období monarchie přes první republiku, druhou světovou válku až po současnost.
S tramvajemi se svezlo na 400 fanoušků tramvajové dopravy.
Další fanoušci lemovali trasu od Hradu přes centrum na Letnou.
Unikátní byly dvě první soupravy. V čele jela nejstarší evropská provozuschopná elektrická tramvaj z roku 1899, následovaly vozy z roku 1901 a 1908.
„Vůz 18 je z Plzně, souprava 109 a 526 je muzejní, takže ta jezdí jednou za deset let,“ řekl ČTK vedoucí jednotky historických vozidel dopravního podniku Petr Malík.
Elektrická tramvaj vyjela v Praze poprvé v sobotu 18. července 1891.
První elektrická trať v Praze vedla od Letenského zámečku k severnímu vchodu do Stromovky.
Trať pro první elektrickou dráhu projektoval vynálezce František Křižík.
Trasa měřila původně 766 metrů, později se prodloužila na 1,4 kilometru.
Provoz na historicky první elektrifikované trase ze Stromovky na Letnou skončil 15. srpna 1900. Za deset sezon se přepravilo přes 593 000 cestujících.
Vzpomínková jízda začala ve smyčce Královka v Bělohorské ulici.
Tramvaje se začaly řadit krátce po sedmé hodině ráno. Přesto si je přišly prohlédnout desítky nadšenců.
Personál oblékl dobové uniformy.
Cesta tramvají vedla od Hradu na Klárov, ze stanice Malostranská na Staroměstskou a po nábřeží na Palackého náměstí.
Vozy pak zamířily na Karlovo náměstí a dál na Václavské náměstí, Masarykovo nádraží, na Dlouhou třídu a na Letnou.
Trasa byla naplánovaná tak, aby si cestující mohli za jízdy prohlédnout pražské památky.
V čele průvodu jela nejstarší evropská provozuschopná elektrická tramvaj z roku 1899, následovaly vozy z roku 1901 a 1908.
Jízdenka stála 50 korun. Ve fanshopu pražského dopravního podniku si zájemci mohli vybrat, kterým vozem chtějí jet.
Zbylé lístky, které se neprodaly online, mohly zájemci získat před jízdou přímo u průvodčích.
