Článek
Slovenské automobilky loni podle předběžných statistik vyrobily celkem 993 tisíc automobilů, o téměř osm procent méně než v roce 2023. Údaje tento týden zveřejnil tamní Svaz automobilového průmyslu (ZAP).
Představitelé slovenského automobilového průmyslu přičítají pokles především snižující se poptávce, vysokým cenám energií a inflaci i nedostatku čipů a nedostatečné nabíjecí infrastruktuře pro elektrická auta.
„Všechny tyto faktory negativně ovlivňují i konkurenceschopnost a rozvoj našeho průmyslu, včetně automobilového. O to více potřebujeme konstruktivní dialog s vládou a řešení našich požadavků,“ uvedl prezident svazu Alexander Matušek.
Pro transformaci slovenského automobilového průmyslu by měla slovenská vláda vytvořit „rámcové podmínky“ pro investory i „jasnou a stabilizovanou zahraničněpolitickou orientaci“ země. Prioritou je pro automobilky také zabránit dalšímu růstu výrobních nákladů.
Zástupci automobilek také upozornili na nedostatečnou podporu elektromobility. Slovensko je v počtu registrovaných elektrických aut poslední v Evropě a loni počet registrací bateriových vozidel loni meziročně o 2,4 procenta klesl na 2227 vozů.
„Na stolech ministerstev leží nečerpané a už i nevyčerpatelné zdroje, ať už z plánu obnovy a odolnosti nebo ze strukturálních fondů Evropské unie. Začněme motivovat trh a snižme emise z dopravy na Slovensku,“ poznamenal výkonný viceprezident svazu Pavol Prepiak.
Česko míří na rekordní čísla
V Česku počet vyrobených aut v loňském roce naopak rostl. Podle údajů Sdružení automobilového průmyslu za prvních jedenáct měsíců roku 2024 se v Česku vyrobilo celkem 1 365 816 vozidel, o pět procent více než v loňském roce.
Podle předsedy sdružení Zdeňka Petzla lze očekávat, že objem výroby za celý loňský rok překoná nejen hodnoty roku 2023, ale i historické rekordy tuzemské automobilové produkce.
„Přesto se ukazuje, že stagnace na evropských trzích dopadá ve třetím kvartálu negativně i na tuzemské výrobce a dodavatele. Listopad byl druhý měsíc v řadě, kdy se vyrobilo meziročně méně vozidel a obdobné lze očekávat i za prosinec. Ani nadcházející měsíce přitom nebudou z hlediska výroby a odbytu zdaleka tak příznivé, jako tomu bylo v prvním pololetí letošního roku,“ prohlásil Petzl.
Největší domácí automobilka Škoda Auto vyrobila od ledna do konce listopadu 844 721 osobních automobilů, o 4,6 procenta více než loni. Společnost Hyundai vyrobila v tomto období 310 250 vozidel, meziročně o 2,3 procenta méně. Kolínský závod Toyota Motor Manufacturing pak vyprodukoval celkem 210 845 automobilů, o 20 procent více než ve stejném období roku 2023.
