Hlavní obsah

Konec ruské ropy. Česko přešlo na dodávky ze západu

Foto: MERO

Ilustrační foto.

Po šedesáti letech do Česka zřejmě už nepoteče žádná ropa z Ruska. První dodávky suroviny nově rozšířeným ropovodem TAL přitečou už v polovině dubna, tedy zhruba o dva měsíce dříve, než se plánovalo.

Článek

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Česko poprvé využije nový ropovod TAL dříve, než plánovalo. Místo v červnu dorazí těmito trubkami první neruská ropa už v polovině dubna. Nahradí se tak dodávky ropovodem Družba, které jsou zastavené od začátku března.

Zvýšení dodávek neruské ropy je možné díky navýšení kapacity ropovodu TAL, který je napojen na ropovod IKL a přivádí do Česka ropu západní cestou. Ropovod je téměř dokončen od letošního ledna.

„Česko poprvé využije své nové strategické bezpečnostní výhody a vybudované ropné nezávislosti na ruské ropě. Díky projektu TAL-PLUS, který naše vláda prosadila, už nás Rusko nemůže vydírat tím, že nám zastaví dodávky ropy z ropovodu Družba,“ uvedl premiér Petr Fiala (ODS).

Projekt TAL-PLUS

  • Přepravní kapacita ropovodu TAL byla 43 milionů tun ropy ročně. Z toho česká přípojka IKL z Německa přepravila ročně tři až čtyři miliony tun.
  • Ropovod TAL se teď kvůli ruské agresi na Ukrajině dva roky posiloval. Přes Alpy nově zvládne dostat celkem 48 milionů tun ropy ročně, z toho do Česka osm milionů. To odpovídá kapacitě české větve Družby a spotřebě obou tuzemských rafinerií v Litvínově a Kralupech nad Vltavou.
  • Rozšíření je důležité nejen pro Česko, ale také pro Itálii, Rakousko a Německo. Český státní podnik Mero do přestavby vložil 1,6 miliardy korun, polská skupina Orlen Unipetrol kvůli zabezpečení svých českých rafinérií dalších 600 milionů.
Foto: MERO

Mapa evropských ropovodů ukazuje, kudy prochází ropovod TAL (zelený) a odkud přitéká ropa Družbou (světle modrá), která vede dodávky přímo z ruské Samary, cestou se rozděluje a jižní větví putuje ropa přes Slovensko do Česka. Urazí celkem 4000 kilometrů dlouhou trasu.

Společnost Orlen, která pro Česko ropu nakupuje, nyní navyšuje zásobování Česka ropou právě přes ropovody TAL a IKL.

První náklad pro Česko přijel po moři do italského Terstu před několika dny. Tam se přečerpá do trubek a putuje do Česka. „První navýšená dodávka by měla do Česka dorazit po stočení tankeru v přístavu v Terstu ropovody TAL a IKL už v druhé polovině dubna. Platí, že ropovod Družba je plně funkční a připravený na případné obnovení provozu,“ říká Jaroslav Pantůček, generální ředitel MERO ČR.

Do Česka nepřitekla ropovodem žádná surovina z Ruska už víc než tři týdny. Zásobování ropou tak stálo hlavně na směsích z ropovodu TAL a IKL, Orlen také čerpal ropu ze státních hmotných rezerv.

Důvodem, proč jsou dodávky Družbou přerušeny, mají být neuskutečněné platby mezi společností Orlen Unipetrol a ruskými dodavateli. Polští majitelé zdejších rafinérií přišli kvůli americkým sankcím o způsob, jak Rusku za ropu zaplatit.

Zkapacitněný ropovod TAL se měl do června pouze testovat, do ostrého provozu měl být uveden až poté. Ze zkušebních dodávek se ale nyní stalo standardní zásobování.

Po šedesáti letech tak končí dodávky ruské ropy do Česka. „Díky dobré práci společnosti MERO ČR, kterou vlastní a řídí Ministerstvo financí, se povedlo navýšit kapacitu ropovodu TAL už letos v lednu a připravit Česko na plné zásobování výhradně západní cestou,“ říká ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS).

Na zvýšení kapacity ropovodu dalo MERO z vlastních zdrojů 1,3 až 1,6 miliardy Kč. Na financování se podílí i skupina Orlen Unipetrol, která do projektu vloží celkem 600 milionů Kč. Rozšíření ropovodu tak nemělo žádný dopad na státní rozpočet.

Související témata:

Doporučované