Článek
Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.
Největší česká automobilka loni jela na úspěšné vlně. Provozní zisk téměř ztrojnásobila na na 1,77 miliardy eur (44,8 miliardy korun), tržby vzrostly o 26 procent na 26,5 miliardy eur.
Výroba Škodovky vyskočila o 16 procent na 888 050 vozů. Mezi nejpopulárnějšími modely zůstává Octavia, loni jich z pásů sjelo přes 205 tisíc, což představuje meziroční růst o více než 45 procent. Další pozice drží Rapid a Scala následované Fabií.
Daří se i celoelektrickému Enyaqu iV, automobilka jich vyrobila přes 86 tisíc, meziročně o necelých 52 procent víc.
Pro letošek má automobilka ještě větší plány. „Chtěli bychom vyrobit víc. Chtěli bychom mít přes 900 tisíc vyrobených vozů, ale záleží na mnoha okolnostech, jak se to podaří,“ řekl v rozhovoru pro SZ Byznys člen dozorčí rady Jaroslav Povšík.
Podstatně automobilce vyskočila i marže. Zatímco v roce 2022 dosáhla na tři procenta, loni už to bylo 6,7 procenta. „Jsme nákladově velmi optimální a naše marže je důležitá,“ dodává Povšík.
Celý koncern Volkswagen v loňském roce zvýšil čistý zisk o 13,1 procenta na 17,9 miliardy eur (452,6 miliard Kč). Přispěl k tomu mimo jiné nárůst počtu dodaných automobilů. Výsledek překonal odhady trhu.
Analytici podle společnosti FactSet očekávali zisk 15,7 miliardy eur, tedy o něco nižší než v roce 2022. Koncern základní data o loňském hospodaření zveřejnil na začátku března, kdy informoval o nárůstu tržeb o 15,5 procenta na 322,3 miliardy eur.
