Poslední superjumbo našlo domov. Největší dopravní letadlo světa končí

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Poslední vyrobené letadlo Airbus A380 má své místo. Vyzvedla si ho letecká společnost Spojených arabských emirátů Emirates a skončila tak éra tzv. superjumba.

Dvoupatrové letadlo dorazilo do Londýna podle serveru CNN ve čtvrtek a brzy bude uvedeno do komerčního provozu. Přestože je francouzská společnost Airbus už nebude vyrábět, na obloze se ještě nějakou dobu udrží.

Šlo o 251. vyrobený stroj tohoto typu. Kdysi byl tento letoun považován za budoucnost letectví, ale časem jej aerolinky začaly vyměňovat za menší letadla.

Dny A380 jsou však sečteny už od roku 2019, kdy Airbus oznámil ukončení jeho výroby kvůli neuspokojivé poptávce. Provoz superjamba však není úplně u konce, protože kromě Emirates má stále své místo ve flotile British Airways a Singapore Airlines.

A380 bylo největší sériově vyráběné osobní letadlo, větší už jsou jen nákladní letouny. Pojme až 853 cestujících, i když jeho základní kapacita je 525 míst.

Letadlo se však nikdy nestalo hitem mezi leteckými společnostmi natolik, jak Airbus doufal. Provoz A380 je nákladný, a proto se obvykle vyplatí pouze na dálkových linkách. Je také méně šetrný k životnímu prostředí než modernější a menší modely letadel.

K urychlení konce superjumba přispěla i pandemie. V letech 2020 a 2021 byla uzemněna většina flotily A380. Rozhodnutí některých aerolinek dočasně odstavit A380 se změnila v jejich definitivní vyřazení z provozu, což udělala například německá Lufthansa či AirFrance.

Přesto u některých dalších dopravců popularita A380 vydržela, a i po pandemické pauze jej pomalu opět zařazují do letových řádů. „Někteří lidé si A380 rezervují speciálně proto, aby s ním mohli letět,“ řekl Siva Govindasamy, šéf globálních vztahů s veřejností společnosti Singapore Airlines.

Největší uživatelem superjamba byla společnost Emirates, která jich doposud převzala celkem 123. Po předání posledního letadla v Londýně Tim Clark, prezident společnosti Emirates, v prohlášení uvedl, že A380 „zůstane vlajkovým produktem společnosti Emirates i v příštích letech“ a označil toto letadlo za zásadní pilíř jejích plánů.

Airbus zahájil projekt A380 v roce 2000 a první prototyp letounu představil o pět let později v Toulouse. První letadlo pak dodal v roce 2007 společnosti Singapore Airlines. Vrchol produkce tento model zažil v letech 2012 a 2014, kdy se vyrábělo třicet A380 ročně.