Článek
Zájem o osobní vozy v Česku v loňském roce rostl. Svaz dovozců automobilů eviduje meziroční nárůst počtu registrovaných osobních aut o 29 335 vozů (15,27 %) na 221 422. V Česku pak bylo registrováno ještě 22 780 lehkých užitkových vozidel, 1080 autobusů, 10414 nákladních automobilů a 26 575 motocyklů. Z nově registrovaných osobních automobilů bylo 75,6 % firemních a 24,4 % soukromých.
Výrazný nárůst (o 42,5 %) zaznamenaly hybridní vozy, které dosáhly celkového počtu 40 804 registrovaných vozidel. „K tomuto nárůstu došlo i přes absenci jakékoliv státní podpory pro hybridní vozidla. Kromě toho se o 50 % zvýšil podíl elektromobilů (EV) na trhu, tedy z 2 % na 3 %,“ uvedl Svaz dovozců automobilů na páteční tiskové konferenci.
„V České republice byl v roce 2023 zaregistrován historicky nejvyšší počet nových bateriových elektrických vozidel. Podle kategorií se jednalo o 6640 osobních vozidel, 353 lehkých užitkových vozidel, 10 nákladních vozidel a šest elektrobusů, vyplývá z aktualizovaných informací webu Čistá doprava, které vycházejí ze zdrojových dat Svazu dovozců automobilů a Ministerstva dopravy,“ uvedl Lukáš Kadula, výzkumný pracovník Centra dopravního výzkumu.
V celkových číslech počet nově registrovaných elektromobilů dosáhl 6640. To dokazuje rozdíl mezi Českem a zbytkem Evropské unie, kde elektromobily tvoří více než 16 % nově registrovaných vozidel. Na trhu osobních automobilů dominovala vozidla s benzinovým pohonem, která tvořila dvě třetiny celkového počtu registrovaných. Nejprodávanějším modelem osobních automobilů v tuzemsku byla Škoda Octavia, která se na prodejích podílela z necelé desetiny.
„Nejvíce osobních automobilů prodala Škoda, a to 77 490 kusů, následovaná značkami Hyundai, Volkswagen, Toyota a Kia. Nejčastějším druhem paliva byl benzin, následovaný naftou, elektrickým pohonem, benzin-elektrickými hybridy, benzin-LPG hybridy a automobily na CNG,“ uvádí SDA.
Co se dovozu osobních automobilů týče, ten v loňském roce oslabil o 4,5 %, registrováno jich bylo 153 913 kusů. Průměrné stáří těchto vozidel bylo 10,6 roku, přičemž téměř polovina z nich byla starší 10 let a více než pětina byla starší 15 let. Nejvíce registrované lehké užitkové vozy byly značky Renault, mezi nákladními automobily kraloval Mercedes-Benz.
Podle zprávy auditorské společnosti PWC ovšem počet registrací nových osobních aut v letošním roce klesne. „Pokles reálných mezd způsobený vysokou inflací má za následek nižší koupěschopnost obyvatelstva. To má negativní dopad na poptávku po automobilech, zejména ze strany domácností,“ píše k datům.
