Přehlédli výzvu, dopravní podnik to stálo miliony. Policie si zve svědky

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

Prověřování kauzy, v níž byl obviněn podnikatel Michal Redl nebo exnáměstek primátora Petr Hlubuček, bobtná.

Detektivové z Národní centrály proti organizovaného zločinu si v uplynulých týdnech pozvali k výslechu desítky lidí.

A některých z nich se ptali, jak v pražském dopravním podniku (DPP) roky fungoval významný byznys s takzvanými černými pasažéry, kteří nezaplatili za jízdenku v městské hromadné dopravě. V něm se v uplynulých letech protočily stovky milionů. Na odměnách díky tomu vydělávali advokátní kanceláře i jednotliví exekutoři.

Detektivové se na detaily ptali také členů dozorčí rady dopravního podniku. „Nesmím o tom mluvit, nezlobte se,“ prohlásil například místopředseda dozorčí rady Jan Marek.

O jednoho konkrétního exekutora se přitom policie zajímala už v den zásahu, kdy letos v červnu přišla do budovy pražského dopravního podniku. Nejenže zadržela a obvinila některé jeho zaměstnance společně s Redlem a Hlubučkem.

Po vedení této největší pražské městské firmy chtěli policisté také všechny smlouvy, které uzavřela s exekutorem Jurajem Podkonickým, mimo jiné bývalým prezidentem Exekutorské komory. Podkonický pro dopravní podnik pracoval řadu let. Nejenže je tím exekutorem, který pro něj vymohl největší objem dlužných částek, zároveň se v minulosti s dopravním podnikem také soudil, protože mu část odměny odmítal zaplatit.

Jak zjistily Seznam Zprávy, už příští týden by měl Podkonický vypovídat v této kauze na policii jako svědek. Na žádost o vyjádření však tento exekutor zatím nereagoval.

Detektivové se přitom v této souvislosti zajímají také o to, jak dopravní podnik na konci roku 2019 přišel o několik milionů korun. Bylo to v době, kdy Podkonický řešil spor s touto městskou firmou. Té posílal do datové schránky vyúčtování jako odměnu za každou pohledávku zvlášť.

Jenže mezi stovkami dokumentů od exekutorské kanceláře Juraje Podkonického byla také výzva, podle níž mu měl dopravní podnik zaplatit zhruba 32 milionů korun. Městská firma však nezaplatila. Dopravní podnik pak musel platit další náklady v řádu několika milionů korun navíc. Policie se teď zajímá o to, zda k přehlédnutí výzvy nedošlo úmyslně, aby si pak skupina kolem Redla mohla peníze navíc rozdělit bokem.

Prověřování policie přitom přišlo v době, kdy dopravní podnik řeší, jak bude platby za nezaplacené jízdenky vymáhat dál.

Až do začátku letošního roku pracovali pro dopravní podniky advokáti Martin Zikmund, Roman Ambrož, Stanislav Bodlák a advokátní kancelář KGS Legal. Každý z nich si pak najal exekutora, který pro dopravní podnik následně vymáhal nezaplacené platby za jízdné.

Jenže dopravní podnik smlouvy s advokáty před více než půl rokem neprodloužil. A zatím nerozhodl, kdo pro něj bude tyto pohledávky nyní vymáhat.

Mluvčí dopravního podniku Daniel Šabík uvedl, že to není tak jednoduché. „Věřte, že to není jako nakoupit deset rohlíků v supermarketu,“ napsal Šabík. Podle něj v současné době zvažují, že by DPP část procesů řešil sám. Vše ale nejdříve musí schválit představenstvo a také dozorčí rady.

„I během této přechodné doby budeme dále kontrolovat jízdenky, udělovat pokuty za jízdu načerno a vymáhat nezaplacené pokuty,“ doplnil Šabík.

Podle Radka Hábla, který je mimo jiné autorem projektu Mapy exekucí v Česku, se ten, kdo nezaplatil za jízdu v pražské městské hromadné dopravě, nemusí nyní bát komplikací.

„Dokud není zahájena exekuce, nevyskočí náklady o exekuční paušál ve výši 5500 korun plus DPH. Stejně tak advokátní náklady nenavýší pokutu. Dopravní podnik by se měl maximálně snažit vymáhat vlastními silami a předávat advokátním kancelářím jen v krajních případech,“ dodal Hábl.