Článek
Pondělní dopravní nehoda poslance a vládního zmocněnce pro klima a Green Deal Filipa Turka (Motoristé) nabírá na politickém významu. Poté, co ho premiér Andrej Babiš (ANO) v úterý odpoledne vyzval k rezignaci, Turek večer oznámil, že svou funkci zmocněnce dává k dispozici, dokud se příčiny havárie nevyšetří. A pokud jej policie označí za viníka nehody, odejde prý z této pozice nadobro.
Světelná křižovatka na náměstí I. P. Pavlova, na rozhraní Nového Města a Vinohrad, je rušným místem v širším centru Prahy. Střídavě tudy projíždějí auta z Ječné ulice směrem od Karlova náměstí a vozidla jedoucí po magistrále (Sokolská ulice) z centra k Nuselskému mostu a dál k dálnici D1.
Právě tudy projížděl Filip Turek ve svém černém mercedesu třídy G od Národního muzea, aby se následně střetl s nemocničním vozem se zapnutými majáky. „Je to jednoduché, jel jsem na zelenou a bohužel jsem se střetl s autem, které jelo shora. Tím, že mám větší auto, tak se to menší převrátilo,“ popsal poslanec svůj pohled na situaci krátce po srážce serveru iDnes.cz.
Běžně jsou řidičům k dispozici čtyři jízdní pruhy, přičemž v každém z nich lze křižovatkou projet přímo. Nyní je ale situace jiná. Pětasedmdesát metrů před křižovatkou řidiče na obou stranách Sokolské ulice upozorňují modré cedule na to, že druhý pruh zleva je kvůli opravám uzavřen a ohraničen sloupky. A že pruh úplně vlevo slouží pouze k odbočení doleva.
Kdo chce pokračovat rovně, musí se zařadit do dvou jízdních pruhů vpravo. Další rozměrná modrá cedule vyznačující změnu řazení stojí o několik metrů dál.
Křižovatka Sokolské a nám. I. P. Pavlova.
Na změnu pravidel upozorňují řidiče také žluté šipky přímo na vozovce, které naznačují změnu směru oproti běžnému značení. Situace zde ovšem není zcela přehledná. Na asfaltu totiž zůstala i původní bílá šipka pro přímý směr, která není přeškrtnutá. Předpokládá se však, že řidič bude následovat výraznější žluté značení.
Ze záběrů bezpečnostních kamer vyplývá, že Turek jel sice na zelenou, ale do křižovatky vjížděl z levého odbočovacího pruhu, přestože chtěl pokračovat rovně. Na záznamu je patrné, že při vjezdu do křižovatky dává mercedes pravý blinkr a lehce mění směr, jako by se chtěl v rozporu s pravidly zařadit před auta v pravých pruzích.
Mimochodem, nebyl by ani zdaleka jediný. Redakce v úterý v poledne napočítala během pár minut několik stejných přestupků.
„Zelená na semaforu mu umožňovala vjet do křižovatky, neopravňovala ho však k nerespektování směru stanoveného pro daný jízdní pruh. Jak je ze záznamu patrné, levý pruh byl určen k odbočení vlevo, takže z něj nemohl pokračovat rovně,“ popsal v rozhovoru pro Seznam Zprávy advokát specializující se na silniční provoz Ondřej Horázný.
„Zatímco vozidla v pravých pruzích zastavovala, černý mercedes pokračoval levým pruhem a následně zamířil doprava. Jízda v nesprávném směru z odbočovacího pruhu může být za běžných okolností poměrně banálním přestupkem. V tomto případě ale došlo ke střetu, a proto bude nutné posoudit, zda tento manévr s nehodou přímo souvisel,“ doplnil.
Nehoda Filipa Turka ve zpravodajství Seznam Zpráv:
Horázný dále upozornil, že přechodné žluté vodorovné dopravní značení je nadřazené stálému bílému značení. „Je nemilé, že bílé čáry nejsou přeškrtnuty, ale žluté dopravní značení je tak či tak nadřazené. Každý řidič by měl vědět, že se v takových situacích musíme řídit žlutým značením. Takže v daném pruhu můžeme jet jenom doleva.“
Turek po nehodě uvedl, že směřoval na ministerstvo – zřejmě měl na mysli resort životního prostředí sídlící ve Vršovicích. K němu se však z magistrály přirozeně sjíždí až za Nuselským mostem. Při odbočení na I. P. Pavlova by se musel buď vracet po Legerově ulici, nebo vjet do pěší zóny v okolí zdejší stanice metra. Že by chtěl skutečně odbočit doleva však nenaznačovala ani rychlost vozidla, ani to, že naopak vůz měnil směr doprava.
Po vjezdu do křižovatky se následně Turek srazil s nemocničním autem převážejícím krevní destičky, které se poté dle svědků dvakrát převrátilo. Auto mělo mít podle dostupných videí i vyjádření policie zapnutý maják a sirénu.
„Ostatní vozidla v ostatních pruzích před nemocničním vozem zastavovala několik sekund před tím, než vjelo do křižovatky. Řidič nemocničního vozu, tak mohl očekávat, že řidiči mu umožňují bezpečný a plynulý průjezd. Nemohl předpokládat, že se z levého odbočovacího pruhu objeví automobil, který bude pokračovat rovně,“ doplnil s odkazem na zveřejněné záběry z nehody Ondřej Horázný.
V úterý odpoledne natočila redakce z čelního okna přímo v Sokolské ulici situaci obdobnou té, která předcházela Turkově nehodě. Při zelené na semaforu projíždělo houkající policejní auto; tentokrát však všichni řidiči zastavili a zajistili tak bezpečný průjezd vozidla s právem přednosti v jízdě.
Nehoda Filipa Turka ve zpravodajství Seznam Zpráv:
Vládní zmocněnec Filip Turek v úterý večer oznámil, že nabízí svůj odchod z funkce. „Do doby, než policie rozhodne o viníkovi, nebudu vykonávat pozici vládního zmocněnce a zachovám se dle výsledku vyšetřování policie. Rozhodnutí budu plně respektovat a v případě, že budu označen za viníka nehody, na pozici zmocněnce rezignuji,“ uvedl na svém instagramu.
