Barrandovský most z dronu: start oprav bez větších potíží, krizová má být středa

„Prahu vůbec neznám. Jestli ale myslíte tady kousek zpátky, jak je to zúžené, tak jsem projela v pohodě,“ vylíčila pondělní zkušenost z Barrandovského mostu řidička Monika. Přečtěte si reportáž Josefa Mačího.

Podívejte se v galerii, jak začátek rekonstrukce zachytil fotoreportér Michal Šula.

Jakmile dělníci odfrézují všechny vrstvy vozovky na mostě, vybourají do nosné konstrukce otvory tak, aby jimi bylo možné vést ocelová lana, která most drží. Zatížení se tak následně přenese z nynějších lan, jež jsou ve špatném stavu, na ta nová.

Jedním z problémů stavby je právě nefunkční izolace, do mostu zatéká a lana korodují. Po opravě již lana navíc nebudou uvnitř betonu nosné konstrukce, ale volně v tubusu mostu. Silničáři se k nim tak při běžné údržbě snáz dostanou a budou moci průběžně kontrolovat jejich stav.

„Jsem poměrně mile překvapený z toho, jak to na Barrandovském mostě a v okolí vypadalo. Mnoho řidičů poslechlo doporučení a Barrandovskému mostu se vyhnuli. Otázkou je, jak bude vypadat situace v dalších dnech,“ řekl Expres FM Zdeněk Lokaj z Ústavu aplikované informatiky v dopravě ČVUT.

Poukázal na to, že hlavní město nemá pro podobné případy klíčových dopravních komunikací plnohodnotnou objízdnou trasu. Poukázal tak na nedostavěný Pražský okruh.

Použijte městskou hromadnou dopravu nebo pracujte z domova, vyzval ráno Pražany v souvislosti s opravou Barrandovského mostu primátor Zdeněk Hřib (Piráti). „V těch následujících 110 dnech se musíme všichni obrnit trpělivostí,“ řekl.

České dráhy doporučily využít při cestě do Prahy z jihozápadu linku S7 z Berouna. „Mezi Řevnicemi a centrem Prahy jezdí ve špičce až čtyři vlaky za hodinu,“ uvedl dopravce na Twitteru.

Opravy Barrandovského mostu jsou v plném proudu. Na místě teď probíhá frézování vozovky, na které od středy naváže bourání říms a rampy ze Strakonické ulice.

„Ve středu nás čeká ta největší krizová situace, protože doprava po Strakonické bude stažena do jednoho pruhu,“ řekl Expres FM Josef Richtr z Technické správy komunikací hl. m. Prahy.

Ukončení bouracích prací je podle Richtra plánováno na 28. května, bezprostředně poté přijde na řadu výstavba pilířů a nové nosné konstrukce.

Nehodu v Lochkovském tunelu ve směru na letiště se podařilo odstranit a policie tunel opět otevřela.

Případnou nehodu jsou připravena odklidit odtahová vozidla na obou stranách Barrandovského mostu. Dvě stojí na benzince u vracečky od Lihovaru. „Jsme tu od šesti od rána a zatím jsme nic řešit nemuseli,“ říká pro Seznam Zprávy řidič jednoho z vozů Alfréd.

V Lochkovském tunelu ve směru na letiště se porouchalo nákladní auto a provoz je zastavený, hlásí Zelená vlna Českého rozhlasu.

Aktuální situace: zúžení před uzavřeným nájezdem na Strakonické jede, kolony se netvoří ani na otočce u Lihovaru. Zdržení pro řidiče je minimální a doprava na samotném Barrandovském mostě je plynulá.

U nově zřízené otočky u Lihovaru na Barrandovský most je aktuální zdržení kolem deseti minut, hlásí z místa reportér Expres FM.

Podívejte se na kolonu v ulici K Barrandovu.

Irena Prokopcová jede jako obvykle hlídat vnuka. Čeká proto na autobus 170, aby se dostala ze zastávky Geologická přes Barrandovský most na Ryšánku. „Dneska je to teda šílené,“ porovnává první pondělí opravy Barrandovského mostu s minulým týdnem.

„Naštěstí pro vnuka nejedu do školky, takže na mě dcera případně prostě počká,“ loučí se a nastupuje do autobusu, který se jen těžko dostává ze zastávky do pruhu.

Kolona ve Strakonické se oproti sedmé hodině ráno zmenšila asi o dva a půl kilometru. Zatímco brzy ráno auta popojížděla už u Lahoviček, po osmé je silnice průjezdná přes celou Velkou Chuchli, auta stojí asi 500 metrů před uzavřeným nájezdem na Barrandovský most.

Řidiči nicméně musí počítat se zdržením kolem patnácti minut.