Aréna v Brně má skluz dva měsíce. Město řeší prodražení o 300 milionů

„Teď jsme ve čtvrtém patře, kde vznikne padesátka skyboxů,“ hlásí brněnský radní Petr Kratochvíl (ODS). Na okraji Výstaviště pod obřími jeřáby rychle rostou další části mulltifunkční arény. Má být domovem hokejové Komety Brno a ročně hostit desítky sportovních akcí či koncertů.

Seznam Zprávy nahlédly do vznikající arény, která se má otevřít lidem v polovině příštího roku. Z rychle rostoucích ochozů pro 13 300 fanoušků už je dole patrná hranice mezi budoucím kluzištěm a sedadly. „Tribuny budou více posunuté nad hřiště, než bývá zvykem. Jeden velký kotel,“ hlásí jeden ze stavebníků, který novináře provází po staveništi.

V těchto dnech tam pracuje až 300 lidí. Projekt ale nabírá skluz. Podle dřívějších plánů se měla stavba předávat v květnu roku 2026. „Nyní máme asi dvouměsíční zpoždění, přestože intenzivně pracujeme ve všech směrech. Tak mimořádně velká stavba s sebou přináší řadu změn,“ vysvětluje Kratochvíl, který je šéfem představenstva Arena Brno. Městská firma zajistí i provoz haly.

Napjaté termíny zároveň ohrožují také první akce, které aréna pohostí. V druhé půli srpna příštího roku se v ní má odehrát „brněnská“ skupina evropského šampionátu volejbalistek. „Máme připravenou záložní variantu, kterou by bylo nedaleké Rondo. Je nachystaný i kritický třetí scénář, ale ten si nechám pro sebe,“ hlásí za organizační tým šampionátu Lukáš Kozáček.

V multifunkční hale chce přitom od sezony 2026/27 trvale zakotvit i budoucí hlavní nájemce - hokejová Kometa Brno. Městská firma teď se šéfem klubu a zastupitelem za ODS Liborem Zábranským řeší nájemní smlouvu.

Dohoda, za jakých podmínek bude extraligový klub v hale působit, je přitom mimořádně citlivá. Kromě hokejistů, kteří tam za sezonu odehrají okolo 40 až 50 zápasů, musí moderní stánek sloužit velkým koncertům a dalším sportovním akcím. „Na kontraktu obě strany pracují. Je to více smluv o užívání plochy, skyboxů, zázemí. Musíme najít průsečík akceptovatelný pro obě strany,“ vysvětluje Kratochvíl. Naznačuje, že má v hale sídlit A tým Komety, včetně zázemí i klubových kanceláří.

Podle něj už některé dodatky smluv základní stavbu haly, vysoutěženou za 4,44 miliardy korun, prodražily asi o 300 milionů korun. Týkají se třeba stavebních prací (takzvaná indexace) či změny některých technologií. Město tak musí sáhnout do 900milionové rezervy. Projekt si u Evropské komise notifikovalo s celkovými investičními náklady 5,76 miliardy korun, vzalo si na něj také dvoumiliardový úvěr.

Protože i kvůli riziku vysokých nákladů nenašlo provozovatele haly, má projekt na starost městská firma Arena Brno. Vznikla právě pro tyto účely. „Nyní zaměstnává asi dvacítku lidí, ne všechny na celý úvazek,“ doplňuje radní.

O podobě arény rozhoduje hrstka odborníků a politiků. Kratochvíl se Zábranským jsou kolegové ze zastupitelského klubu. Také proto obří projekt vyvolává kritiku opozice. „Podle mě bylo dopředu jasné, že se to prodraží, a varovali jsme před tím. Také je velká otázka, jestli se hala uživí. Obáváme se, že město bude na halu průběžně doplácet. Je to obrovský projekt, který si koalice řeší za zavřenými dveřmi,“ namítá šéf brněnských pirátů Adam Zemek.

Městská firma rozdělila do pěti samostatných zakázek takzvaný fit-out haly. Určí třeba podobu bezpečnostních rámů, audiovizuální techniky či nábytku. „Čtyři bloky zakázek budeme soutěžit v únoru, poslední ohledně interiérového vybavení v dubnu. V rozpočtu se pohybujeme mezi 500 až 600 miliony korun, což je limitní částka,“ hlásí Kratochvíl.

Řeší se třeba podoba bezpečnostních skenerů. Město chce zajistit moderní technologie, které co nejvíc zkrátí odbavení návštěvníků a fronty. Nemuseli by si tak při kontrolách vyndávat z kapes třeba klíče nebo mobily.

Arena Brno také přehodnotila tendr na provozovatele občerstvení. Oproti plánu město nechá postavit také kuchyni i přibližně sedm velkých gastropointů. Jídlo v hale má zajistit jediný prodejce, vítěz ještě není známý. Před finálním rozhodnutím je také dodavatel piva.

Zmíněné zakázky dají hale definitivní podobu. Po kovových schodech stoupáme do jednotlivých pater. V ochozech jsou hotové železobetonové konstrukce. „V dalších týdnech nás čeká dokončení pátého a šestého patra,“ ukazuje nahoru šéf projektu z firmy Hochtief Petr Slezáček.

Jako nějaká „hračka“ zůstává vedle vznikající haly odložená obří střešní konstrukce. Na centimetry přesně ji v dubnu ukotví speciální jeřáb. „Váží 750 tun, v Evropě jsou pouhé dva. Montáž střechy potrvá asi týden,“ doplňuje Slezáček.

Aréna bude tvořit šest nadzemních a dvě podzemní podlaží. Pojme 190 parkovacích míst. Už nyní dovnitř po speciálně vyhřívané plošině sjíždějí kamiony či bagry se stavebním materiálem.

Hala má být po pražské O2 areně druhá největší v zemi. Zamíchat kartami však může chystaný projekt v Pardubicích, který by s kapacitou přes 22 tisíc míst předčil většinu světové konkurence.