VIP parkovačku měla i firma podnikatele, jemuž Praha dává zakázky

Ředitel pražského magistrátu Martin Kubelka je od úterý oficiálně nemocný a nekomunikuje.

Na seznamu v kauze volných parkovacích oprávnění, která rozdal pro vozy své rodiny i politiků, se mezitím objevilo nové jméno: Pátrání Seznam Zpráv ukazuje, že jednu z parkovaček, díky níž řidiči nemusí hledět na omezující barevné zóny, získala i firma podnikatele Michala Erbena.

Jeho společnost JE Group přitom dostává zakázky právě od Prahy. Uzavřela v posledních letech – jak ukazují data projektu Hlídač státu – s magistrátem smlouvy v hodnotě 58 milionů.

A jak už Seznam Zprávy odhalily loni: V luxusní krkonošské chatě vlastněné jinou Erbenovou společností tráví čas další vysoký magistrátní úředník, pod něhož rozdělování zakázek spadá.

Přidělování VIP parkovaček schovával Kubelka pod členství v krizovém štábu – poradním orgánu hlavního města složeném z úředníků, záchranářů i politiků, který řeší například povodně, epidemie nebo požáry. Členové štábu mají výsadu neomezeného parkování zdarma, aby mohli kdykoli rychle přijet na zasedání a nemuseli řešit, kde auta odstaví.

Pod povolenku vydanou na krizový štáb však spadá i elektroauto, o němž Seznam Zprávy zjistily, že je značky Land Rover. A že je registrované na pražskou firmu Gibbs & Co., jejímž koncovým spolumajitelem je právě podnikatel Michal Erben. On ani další lidé navázaní na tuto společnost členy krizového štábu nejsou.

Podnikatel Erben nezvedal dva dny telefon, neodpověděl ani na zprávu se žádostí o vyjádření. Jednatel jeho společnosti Gibbs & Co. Alexandr Tachecí však potvrdil, že elektromobil této firmě patří. „O žádnou (parkovací) kartu jsme skutečně nežádali a o žádné kartě nic nevíme,“ prohlásil zároveň Tachecí.

Jednatel také řekl, že land rover si firma pořídila loni na podzim, protože bateriová auta mají v Praze parkování zdarma. Takže podle Tachecího ani nebyl důvod ještě chtít parkovací oprávnění pro vyvolené.

Jenže jak Seznam Zprávy ověřily z více zdrojů, land rover připsal ředitel úřadu Kubelka mezi „krizová“ auta loni 12. listopadu. Tehdy se ještě mělo za to, že od Nového roku parkování zdarma pro elektroauta po devíti letech skončí, protože to už dříve schválili radní. Některé městské části už začaly dokonce řidičům elektroaut parkovací oprávnění prodávat.

V polovině prosince však Praha tenhle krok o půl roku odložila. Takže neomezená parkovačka pro land rover může působit jako příprava na zrušení výjimky pro elektroauta. Mimochodem, opoziční zastupitelé spočítali, že za neomezené parkovací oprávnění – takové, jakým jsou vybavena auta členů krizového štábu – by běžný občan zaplatil přes 300 tisíc korun.

To, že v seznamu VIP vozů je i elektromobil Land Rover, redakce zjistila, když si vyžádala podle informačního zákona k rozdaným volným parkovačkám další údaje.

Už dříve bylo totiž zveřejněno, že ředitel magistrátu Kubelka nechal do seznamu krizového štábu vložit i dvě manželčina auta. „Jsou psaná na manželku, nebyla pořízena z veřejných financí,“ vysvětloval dosud Kubelka. U dalších sedmi vozů chyběl v magistrátním interním systému vlastník.

Tento týden pak magistrát na další žádost redakce odpověděl, že Kubelka si na sebe vystavil ještě také parkovačky k dalším dvěma autům. „Jedno z vozidel ředitele Magistrátu hlavního města Prahy bylo registrováno jako elektromobil,“ potvrdil úřad v odpovědi.

Ředitel magistrátu Kubelka, který se Seznam Zprávami komunikuje pouze prostřednictvím zpráv, na dotazy k této nové informaci neodpověděl.

Například tedy na to, proč vůbec magistrát zanesl do seznamu volně parkujících SPZ i tento firemní land rover – jehož majitelé nemají s krizovým řízením nic společného. Nebo na to, zda cizí land rover používal. Nereagoval ani na dotaz, jaký je jeho vztah s podnikatelem Erbenem (ředitel Kubelka totiž žije ve stejném vilovém resortu na okraji Prahy, kde má dům i firma, kterou vlastní rodina podnikatele Erbena).

Alexandr Tachecí, jednatel firmy Gibbs & Co., jíž elektromobil patří, řekl, že s land roverem jezdí zaměstnanci firmy. Majitel Erben jej podle něj nevyužívá. „Pan Erben má svůj vlastní automobil se spalovacím motorem a většinou parkuje v pronajatém garážovém stání,“ dodal Tachecí.

Firma JE Group, již Erben spoluvlastní, se zaměřuje na řízení staveb, technický dozor nebo bezpečnost práce. Pražský magistrát s ní od roku 2017 uzavřel 58 smluv. Na facebooku se firma nedávno pochlubila, že se pro magistrát podílí na rekonstrukci bývalého hotelu v Praze 4. 

Ale hlavně: JE Group se stala součástí projektu Vltavské filharmonie, kulturního komplexu, jehož vybudování vyjde na 12 miliard.

Spolumajitel JE Group Erben je také přes jinou společnost spojený s chatou v lyžařském středisku v Harrachově, kterou využívá Jan Rak, ředitel majetkového odboru pražského magistrátu.

Úředník Rak je přitom tím, kdo Erbenově firmě JE Group podepisoval zakázky. Často s hodnotou do dvou milionů, na které se podle zákona nemusí konat otevřená soutěž. „Já se nedomnívám, že je to střet zájmů,“ odvětil před časem Rak, když ho reportéři se zjištěním o harrachovské chatě postavené v alpském stylu konfrontovali.

Rak pak obratem oznámil, že na funkci ředitele majetkového odboru rezignuje. Nikdy to však neudělal. Právníci magistrátu následně přišli s analýzou, že úředník Rak není ve střetu zájmů.

Firma JE Group zase vysvětlovala, že se vždy snažila mít s každým ředitelem majetkového odboru Prahy profesionální vztahy. Odmítla, že by zakázky nějak ovlivňovala. A vzkázala, že s apartmánem v Harrachově nemá firma nic společného. Formálně to tak je. Ovšem – jak zaznělo – chatu a firmu spojuje osoba podnikatele Erbena.