Článek
Kia Motors představila svoje zatím nejextrémnější SUV, které má zvládnout jakýkoliv povrch od sněhu až po led. Design byl uveden na autosalonu SEMA 2017 v Las Vegas.
Většina automobilů využívá rozložení váhy vozidla v pohonu na čtyři kola. To funguje dobře v běžných jízdních situacích, když se ale řidič ocitne tváří v tvář sněhu, blátu nebo jinému těžkému terénu, pneumatiky se můžou v hlubokých závějích zabořit.
Tomu by měly podle konstruktérů předejít trojúhelníkové pásy, které rozloží váhu na mnohem větší plochu než pneumatiky. Lépe tak řidiči pomůžou zvládnout obtížný terén. Dopravní prostředky, jako jsou tanky a traktory, používají toto manévrování například v překonávání pouště, bláta a jiných překážek.
Koncept Sorento může být také ovládán pomocí tabletu oproti normálnímu volantu.
