Od robotů přes hasičák až po autonomní řízení. České firmy jedou dobýt USA

Článek si také můžete poslechnout v audioverzi.

V americkém městě Atlanta vznikl nový inkubátor pro české firmy, které chtějí dělat byznys ve Spojených státech. Prvních 14 společností už ho navštívilo minulý týden, kdy se učily, jak prezentovat své produkty, či se mohly podívat do firem v okolí Atlanty.

„Potenciál je pro nás obrovský. Většina firem, které jsme viděli, fungovala na úrovni přibližně 30 % toho, na co jsme v Evropě zvyklí – stále spoléhají převážně na manuální práci,“ říká pro SZ Byznys David Sedlák, finanční ředitel rodinné firmy Eprin, která vyrábí například roboty automatizující výrobu.

Sedlák vidí ve státě Georgia velké možnosti, jak rozšířit svůj byznys. „Kultura prezentace výrobků je v USA jiná – klade se důraz na emoce a prodej vize. Všechno musí být „super“ a firmy se prezentují jako nejlepší. Byli jsme skvěle proškoleni,“ dodává.

Eprin má zhruba 50 zaměstnanců a obrat 160 milionů korun. „Díky tomu, že pocházíme z regionu střední Evropy, jsme cenově výhodnější než německé firmy. Například v současnosti mají americké firmy na konci výrobní linky pracovníky, kteří skládají a balí krabice – dva až tři lidé ručně vkládají produkty do krabic, zavírají je a pokládají na pás. Naše řešení spočívá v nasazení robota, který tento proces automatizuje. Návratnost investice je přibližně jeden rok. Znovu jsme si potvrdili, že na trhu můžeme úspěšně působit,“ říká Sedlák.

Do kanceláří technologického parku Atlanta Tech Park se na začátku roku přestěhoval konzulát České republiky, aby podpořil české firmy. Ty přijeli prorazit například s platformami na analýzu dat a maloobchodní technologie, hydroponickými systémy, elektromotory, ale i obuví či netradičními hasičskými přístroji.

„Některé firmy hledaly tady v USA investory, takže to myslely opravdu vážně, jiné chtěly představit svůj produkt potenciálním partnerům,“ uvedla Monika Vintrlíková, šéfka firmy ALBAform a honorární konzulka pro Českou republiku v Atlantě, která návštěvu organizovala.

Na projektu inkubátoru se podílela i Regionální hospodářská komora Brno, která využívá inkubátor JIC, ale nemá mentoringový program pro vstup na americký trh. Další zhruba třicítka firem přijíždí do Atlanty už příští týden, kdy bude po Americe doprovázet ministra dopravy Martina Kupku.

Jednou z nich bude i brněnská firma Roboauto, která vyvíjí samořiditelné systémy pro auta, ale i vlaky, například Leo Express.

„Naším největším ‚trhákem‘, který chceme nabídnout v USA, je teleoperace, tedy vzdálené řízení vozidel. Tato technologie umožňuje připojit se k vozidlu, monitorovat ho a v případě potřeby zasáhnout v hraničních situacích,“ říká pro SZ Byznys Jakub Jůza, ředitel společnosti, která zaměstnává asi třicítku lidí a loni vykázala 50milionové tržby.

Tento produkt doplňuje technologii samořiditelných aut či vlaků, jež je ve Spojených státech rozšířenější než v Evropě. „Vidíme velký potenciál v nasazení naší technologie třeba v rámci železničního depa – její přidanou hodnotou je, že strojvůdce nemusí přebíhat z jedné strany vlaku na druhou. Strojvůdce jednoduše stiskne tlačítko a okamžitě se „přesune“ na druhý konec vlaku,“ dodává Jůza.

S ministrem Kupkou jede i Martin Pozděna, spoluzakladatel Auxilium Cyber Security, jež se zabývá kybernetickou bezpečností v automobilovém průmyslu a má už pobočku v Detroitu. „Všechna auta – elektromobily i spalovací vozy – jsou dnes připojena k internetu a v elektronice mezi nimi není zásadní rozdíl. My simulujeme kybernetické útoky na auta a pomáháme výrobcům chyby opravit,“ říká Pozděna, jehož firma pracuje pro automobilky v Česku či ve Vietnamu a patří k top trojce v Evropě.

Inovační centrum Tech Park v Atlantě založila americká investorka Robin Bienfait v roce 2017. Dnes v něm sídlí asi 90 společností v různých fázích růstu. Bienfait je však i partnerem fondu rizikového kapitálu Tachles VC Davida Marka a Karla Tuška, který má kanceláře kromě Izraele a Atlanty i v Praze, a se svým fondem aktivně investuje i do tuzemských nadějných firem.